近年本港致力打造成為亞洲區內郵輪旅遊樞紐，但早前有郵輪重臨啟德郵輪碼頭，卻出現交通接駁配套不足問題，引起旅客鼓譟。政府其後跟進，提供免費接駁巴士，並向的士司機派石油氣現金券吸引他們駛入碼頭疏導人流，情況才有所改善。文化體育及旅遊局局長楊潤雄同意，有需要重新檢視碼頭的定位。
巴士班次疏落 旅客需大排長龍等候
隨著疫情結束，全球郵輪旅遊正逐漸恢復。最近接連有多艘郵輪抵港，並靠泊在啟德郵輪碼頭，每次都有數千名旅客。其中，8月4日抵港的「海洋光譜號」，旅客在的士站要大排長龍多個小時。8月6日，另一艘以香港作為母港的郵輪「名勝世界壹號」抵港停留七小時，的士站同樣出現大批遊客等車的情景。許多旅客批評巴士班次疏落，需長時間等候，且碼頭欠缺餐飲、購物、休閒設施。
政府公布多項改善措施，包括運輸署由上周三（8月9日）起安排一條特別巴士路線22R，提供免費服務來往啟德郵輪碼頭及啟德港鐵站；增設三條免費穿梭巴士路線，接駁郵輪碼頭及熱門旅遊地點；碼頭營運商透過與的士業界設立的即時通訊平台，向的士業界發放信息，包括乘客上岸時間及實時候車情況等；而抵達啟德郵輪碼頭載客的的士可獲發50元石油氣現金券。
措施推出後，整體情況明顯順暢。上周三早上約九時，有一艘郵輪在啟德郵輪碼頭靠岸，逾30輛的士在九時前已在場候客，另有逾10名巴士職員引導旅客乘搭免費接駁巴士。旅客大致無需候車。上周六再有一艘以香港為母港的大型郵輪靠泊。記者現場所見，交無論是的士或巴士，旅客不用久等就可以上車。有乘坐郵輪回港的港人說，碼頭交通安排有改善，指引也清晰不少。
政府要求碼頭營運商與郵輪公司加強溝通
文化體育及旅遊局局長楊潤雄8月12日承認，事件影響本港旅遊服務和形象。他表示，豪華郵輪「海洋光譜號」本周六（8月19日）會再來香港，政府已要求碼頭營運商與郵輪公司加強溝通，準備多個預案及足夠交通工具。
另外，政府計劃重新檢視郵輪碼頭發展定位。楊潤雄表示，郵輪碼頭主要用作遊客上落船設施，只有約4%的樓面面積作餐飲等用途，目前7個舖位已經全部出租，但大多只會在郵輪靠岸時才營業，需要研究改善有關情況。
民建聯獻策觀塘啟德交通連接
啟德新區未來會有多項大型設施陸續完成興建，新區將湧現大量人流及車流，對社區的交通需求量大增。民建聯8月12日舉辦「九龍中．東運輸及規劃建議—觀塘．啟德交通連接論壇2023」活動，討論九龍中和九龍東一帶交通配套等問題，超過200名市民報名出席。運輸及物流局局長林世雄到場參與。
民建聯主席李慧琼表示，在九龍中、九龍東所處的啟德，市民對集體運輸系統的需求大，而近日熱話的啟德郵輪碼頭的接駁，再一次證明捷運系統的迫切性。她說，九龍東集體運輸計劃涵蓋的範圍可以進一步延長優化，因為現時涵蓋地段太少，因此希望九龍東延線能進一步延長至油塘，同時解決慈雲山的交通問題。
