「五一」黃金周將至旅遊業嚴陣以待

本港與內地全面復常通關後，沉寂3年多的旅遊業再現興旺，但也凸顯出旅遊業承載力不足等問題。「五一」黃金周將至，屆時勢必有更多內地旅客到訪，本港旅遊區尤其是早前出現問題的九龍城如何應對，引起社會各界關注。

政府業界商討承載力等問題

為迎接復常後的第一個「五一」黃金周，近來政府嚴陣以待。從4月初開始，旅遊事務署便召開會議，統籌勞動節假期接待訪港旅客的預備工作。

因應訪港內地旅客數字持續上升，旅遊事務專員連同旅監局代表早前更到啟德跑道公園碼頭，視察旅遊事務署在疫情前統籌設立的維港遊上落客碼頭設施，並與旅監局商討推動業界善用該配套設施疏導旅客參與維港遊的安排。文化體育及旅遊局局長楊潤雄指，旅遊事務專員已經與各政府部門及業界商討承載力及運力等問題，期望減低對市民影響。

早前內地團迫爆九龍城區的問題引起社會關注，有當區居民投訴旅行團到區內用膳掀起亂象，除旅遊巴阻塞交通外，團友大排長龍進入酒樓的情況也影響居民出入。不過，經旅監局推出多項措施疏導人流後，情況已有所改善，但各界仍擔心「五一」黃金周的情況會比現時更差。

九龍中立法會議員楊永杰接受《龍週》記者訪問時表示，一直跟進旅監局推出的一系列改善措施，但近日落區觀察時發現不少旅客未能做到「團進團出」，這個漏洞需要盡快在「五一」黃金周前修補，加強監管執行力度。

旅行團集中在紅磡土瓜灣

記者注意到，全面通關後，訪港內地旅行團主要集中在紅磡和土瓜灣一帶。「關注平價團擾民大聯盟」召集人、「西九新動力」林博指出，問題癥結是接待旅行團的「註冊商店」及提供「團餐」的酒樓，高度集中進駐紅磡和土瓜灣一帶。

香港入境團旅行社協會創會會長、旅遊業監管局成員謝淦廷表示，該區租金較便宜，吸引大批「註冊商店」及團餐酒樓進駐，惟區內的道路狹窄並欠缺泊車位，旅遊巴等客易造成道路阻塞等問題。他坦言，短期內不可能要求「註冊商店」遷移，因此建議政府設立「旅遊警察」，專責在這些遊客集中地區維持秩序、疏導交通和人流。

楊永杰則認為，問題核心在於「平價旅行團」，承載力不足是因為未能做到有效「分流」。他指出，全面通關後，不少旅行社都以「平價團」作招徠，團餐每人平均收費標準低至40元，能做到這個價錢的酒樓都聚集在紅磡和土瓜灣一帶，所以最直接的解決方法是檢討團費是否過低，如果將團餐每人平均收費標準由40元提高至60元或以上，就會多很多食肆願意做，可將旅行團用餐分流到各區。

此外，近日有觀光船餐廳停泊在碼頭，為內地旅行團提供午膳服務，有不同價格團餐選擇，由64元一位起；而旅客不單可「船上用餐」，更可在維港轉一圈，深受遊客歡迎。楊永杰認為船上用餐值得推廣，能有效做到「分流」。