港鐵觀塘線信號系統在上月5日出現故障，列車服務受影響達10小時。根據政府與港鐵所訂的「服務表現安排」機制，港鐵服務延誤4小時需罰款500萬元，其後每小時或不足1小時罰款250萬元，上限為2,500萬元。外界估算港鐵可能被罰款最少2,000萬元。
不過，運輸及房屋局8月24日向立法會提交的文件顯示，由於當日觀塘線有維持服務，按照機制只能以當日受延誤影響最長一班列車受阻的83分鐘計算，港鐵只是罰款200萬元，按機制將於明年透過票價優惠計劃回饋乘客。
立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰認為，這個計算罰款機制「不合邏輯」，未能反映延誤十小時對社會造成的經濟損失。立法會交通事務委員會主席陳恒鑌也批評，有關罰款機制根本是為港鐵「慳錢」，與市民一向的理解存在很大差距，形同虛設。