去年疫情結束後，大批港人北上消費，同時也有大量內地人來港旅遊。隨著農曆新年出行高峰期即將來臨，由本月10日起，往來香港西九龍站與福田站的高鐵列車班次，加密至每日98班，並延後尾班車開出時間。
北上尾班延至晚上11時開出
高鐵（香港段）自去年1月重啟服務以來，一直深受歡迎。港鐵公司的數據顯示，截至去年11月，去年的乘客量已超越2019的全年數字，達至逾1700萬人次。為配合乘客需求，高鐵（香港段）也由今年1月10日起進一步提升列車服務，加密往來西九站與福田站的列車班次。
在新安排下，高鐵（香港段）的列車服務仍然維持每日188班，但部分列車班次將新增福田站為中途站點。新增的班次集中在上午11時前及晚上8時後，均屬於人流較多的時間；此外，也延後部分短途列車的尾班車開出時間，其中西九龍站往福田站尾班車延至晚上11時開出；福田站往西九龍站延至晚上10時31分；廣州東站往西九龍站則延至晚上8時50分。
大航假期集團董事長陳燕萍表示，疫後復常以來，廣東省短線團成為港人出行首選，當中潮汕美食團的旅客量及出團數字升幅更為顯著，對比暑假期間，升幅達雙位數。現時旅行團分為高鐵（香港段）直達，或在深圳轉內地高鐵，高鐵加密短途班次及延後尾班車，讓出團更具彈性，「日後團友吃完晚餐，不用趕頭趕命！」
旅行社：出團更具彈性
旅遊界立法會議員姚柏良指出，措施為兩地來往提供交通便利，促進香港與其他大灣區城市更緊密互動，對本港經濟和旅遊業均有助力，並建議未來除了增更多24小時口岸，亦要便利來港簽注，包括推動大灣區「一周一行」，以吸引更多內地客來港。
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