糾纏多時的廣深港高鐵香港段長途車務安排終於在1月29日出爐。特區政府與中國鐵路總公司簽訂備忘錄，雙方同意高鐵香港段在開通初期的高峰期，包括香港及內地公眾假期、暑假等日子，會每日開出13對長途列車，直達北京、上海等14個內地城市，全年則會有約130天將每日開出114對短途列車來往西九龍、福田、深圳北、虎門及廣州南。
對於原定規劃的16個直達城市中，南寧、重慶、成都、西安和南京「消失」，運輸及房屋局局長陳帆強調，日後可能會增加長途列車直達城市數目及對開列車班次。他說，以50年營運期計算，相信高鐵香港段會有錢賺。
旅遊發展局主席林建岳指出，高鐵的開通不單便利進行公務或旅遊的港人，亦有利吸引海外旅客以香港為起點，前往內地其他城市。工業總會主席郭振華也稱讚，廣深港高鐵與內地高鐵網實現互聯互通，對促進粵港澳大灣區融合發揮積極作用，有助推動區內人流、物流及資金流，帶來龐大商機。