屬於九龍中聯網的啟德發展區的新急症醫院，預計最快於2026年第一季分階段投入服務。根據醫管局聯網制度，觀塘西例如九龍灣一帶，雖然靠近啟德醫院位置，但由於屬於九龍東聯網，救護車服務仍要「捨近取遠」 ，將病人送到更遠的九龍東聯網聯合醫院，可能導致延誤。
德福花園駕車往啟德醫院更近
在日前的觀塘區議會會議上，不少區議員都關注到這個問題，並向醫管局代表反映。其中，區議員譚肇卓表示，他曾親身駕車實測，發現觀塘道近啟德新醫院一帶，前往啟德醫院較聯合醫院快很多，尤其是聯合醫院的公路經常塞車。
根據他的測試，從德福花園去啟德醫院大約要8分鐘車程，去聯合醫院則約需13分鐘；啟業邨和麗晶花園去啟德醫院的車程相近，約8至10分鐘左右，而往聯合醫院則需時約15分鐘。
醫管局代表回應指，伊利沙伯醫院的服務預計會於2026年年初開始陸續搬遷至啟德新醫院。對於議員關注救護車如何能將病人送到最近的醫院，局方其實早已與消防處積極研究解決方案，目前已去到數據的研究層面。
但醫管局強調，急症室救護車服務絕對需要跟地區。啟德新醫院的急症室雖然大了三倍，可是遷移的人手並沒有相應增加。局方透露，九龍中聯網的醫院如何分配資源，以至整個九龍區服務如何重整，都在研究中。
醫管局答允研究解決方案
不過，觀塘區議員接受《龍週》訪問時仍有不同看法。區議員張姚彬表示，觀塘西的居民前往啟德新醫院比前往聯合醫院更近，但因為醫管局醫院聯網的劃分，救護車仍然會送往聯合醫院，這在緊急情況下可能導致延誤。
區議員歐陽均諾認為，導致救護車 「捨近取遠」 的情況，原因包括歷史因素， 「醫院聯網的劃分可能是基於過去的醫療需求和資源配置，隨著城市發展和人口流動，某些地區的醫療需求和資源分佈可能已經發生變化，但聯網劃分未能及時調整。」 他指出，救護車的調度系統可能基於聯網劃分而運作，這使得即使地理上更近的醫院，也無法成為救護車的首選目的地。
觀塘區議員李嘉恒則認為，救護車送院目的地雖然受到聯網和救護站位置影響，但醫院急症服務並沒有分地區，不會影響觀塘西居民自行前往啟德新醫院就醫。
