Demographia的《全球房價負擔能力調查2018》報告指出香港已連續八年成為全球樓價最難負擔的地區，一個家庭需要不吃不喝19.4年才能購買一個單位。不單是私人樓宇，資助房屋也完全脫離用家的實際購買力。最新的居屋王，香港仔雅濤閣，呎價高見12,749元。香港人真的一定要成為「樓奴」嗎？
大灣區交通網絡日益完善，跨城居住將越趨可行。深圳蓮塘口岸將於明年落成，從被譽為美麗山水城市的惠州中心城區到達口岸僅需50分鐘。而廣東省宜居競爭力排名第三的中山也是值得考慮的地點。在深中通道建成後，從中山到深圳只需30分鐘。雖然上述兩個城市的房價近年已經大幅上漲，但平均呎價仍然只是約香港的十分之一。
交通成本是跨城居住的核心問題之一。現時來回香港和惠州的車資低於200元，假設每月工作22天，人們需要花費約4,400元到交通上。可是在扣除兩地居住成本的差距後，可以相近的總生活成本享受更佳的居住環境。
單純在硬件上有完善配套是不足夠的。香港人必須裝備好自己，提升普通話水平，以適應內地生活。學習語言的最佳方法是跟當地人交談，可是香港欠缺這樣的環境。要是政府或私人機構能牽頭創建平台，利用好內地來港讀書學生這資源，不但能讓有意學習普通話的港人獲得練習機會，更能為兩地融合帶來助力！
吳子倫：房地產研究員、明匯智庫青年研究員